Zarówno DJI Flip, jak i Mini 4 Pro mają kompaktową konstrukcję i ważą poniżej 249 g, co czyni je idealnymi towarzyszami podróży. W większości regionów można nimi latać bez szkolenia lub certyfikacji.
Mam kilka pytań. Czy da się jakoś połączyć ze sobą dwa kontrolery żeby jeden był wzmacniaczem zasięgu? Albo czy są urządzenia ktore pozwalaja na jego przedluzanie.
Na przyklad dron ma zasieg kilometra wiec na odleglosci kilometra od miejsca startu stawiam maszt ze wzmacniaczem na kolejny kilometr. Cos takiego jest wogole wykonalne?
Witam, kupiłem drona dji mini 4 pro i mam problem bo powinien latać 10 km a mi lata maksymalnie 1,5km a już czasami przy 600m traci zasięg. Mam kontroler rc2. Wie ktoś może jak to można naprawiać?
Cześć, czy używacie tych tabletów do sterowania swoimi dronami. Czy macie jakieś zastrzeżenia. A może macie inne propozycje (niedrogie tablety)?
Dziękuję za wszelkie sugestie
Jako, ze jestem obecnie w Azji (Singapur) zanosze sie z kupnem dji jak w temacie. Opcja fly more combo 999 usd , natomiast znalazlem rowniez opcje ciut drozsza ale z bateriami inteligent plus.
Moje pytanie jest nastepuajce czy nie zdejmujac klasy C0 bede mogl latac owym dronem w europie czy to sa poprostu se same baterie ktore ma na mini 3.
Czykupujac drona nie w miejscu zamieszkania moge spodziewac sie problemow dotyczacych update-u softu czy kupna ubezoieczenia na drona ?.
Roznica cenowa jest znaczna dlatego takie pytania.
Od 1.02.2024 wszedłem na ścieżkę uzyskania klasy C1 dla mojego mini4pro. Kupiłem go w 2023r i zdjąłem klasę C0. Po otrzymaniu naklejek klasy C1 wysłałem do DJI zdjęcia i otrzynałem potwierdzenia zmiany klasy na C1 z MTOM 342g :).
Teraz zaczęły się schody. Wcześniej dron krzyczał na mnie, że baterie od mini3 są bateriami plus (3850mAh) a po kolejnej aktualizacji oprogramowania, że waga drona przekracza 249g i mogę latać niezgodnie z przepismi :).
