Latanie w kategorii otwartej A1/A3 w Hiszpanii (Majorka)

Forums:

Prawo lotnicze

Hej!

Czy ma ktoś z Kolegów lub Koleżanek doświadczenie w lataniu w Hiszpanii?

Wybieram się na Majorkę i chciałbym zabrać ze sobą mojego Air 2S celem lotów rekreacyjnych. Mam uprawnienia na A1/A3, nr pilota, operatora itd, w Polsce latam już od pewnego czasu zgodnie z wytycznymi operacji w danej kategorii.

Jeśli chodzi o Hiszpanię, to wg. informacji na tej stronie: https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/how-to-fly-a-uas-in-... - aby latać rekreacyjnie w kategorii otwartej, w strefie bez jakichś szczególnych ograniczeń (nie w prohibited areas, typu strefy CTR, czy restricted jak parki narodowe czy strefy ochronne ptaków wymagające dodatkowych pozwoleń lub wysyłania oświadczeń - jestem tego świadomy) - wystarczy mieć nadany numer operatora oraz umieścić wszelkie niezbędne informacje kontaktowe na UAV. Nie ma nic na temat obowiązkowego ubezpieczenia OC. Możecie to potwiedzić? Z kolei na tej samej stronie, w innej podstronie https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/normativa-europea-de... (niestety po hiszpańsku) w akapicie Disponibilidad de seguro de responsabilidad civil obligatorio jest napisane, że OC jest obowiązkowe dla wszelkich lotów, nawet rekreacyjnych, dla UAV o masie 20kg i MNIEJSZEJ (nie liczę tych poniżej 250g, dla których wg. informacji na powyższej stronie opracowywane jest obecnie osobne prawo, bo nie dotyczy mnie to).

To jak to w końcu jest? Macie jakieś doświadczenia w tym zakresie?

Pzdr. :)

Tagi:

Ogólne ograniczenia dotyczące latania dronami w Hiszpanii

Dron musi zawsze pozostawać w zasięgu wzroku pilota (poza określoną kategorią w ramach STS BVLOS).
Nigdy nie przekraczaj 120 mw locie.
Nie lataj w odległości co najmniej 8 km od jakiegokolwiek lotniska lub kontrolowanej przestrzeni powietrznej. [ https://drones.enaire.es/?_ga=2.218092438.1016513123.1608800842-16174728... ]
Ubezpieczenie OC nie jest obowiązkowe, ale zdecydowanie zaleca się jego posiadanie. Pilot będzie odpowiedzialny za wszelkie szkody spowodowane przez samolot.
Dron musi mieć przymocowaną do konstrukcji ognioodporną tabliczkę identyfikacyjną, która będzie zawierać takie dane jak nazwa producenta, model, numer seryjny (jeśli dotyczy) oraz dane kontaktowe pilota.
Chroń prawo do prywatności osób, które mogą pojawić się na zdjęciach uchwyconych przez drona, a także dbaj o ich publiczne ujawnienie, aby nie naruszać ustawy o ochronie danych.

Więcej: https://www.seguridadaerea.gob.es/en/ambitos/drones